超40吨重卡碾压！极氪009首发三明治空气悬架座椅：超常规测试0变形0塌陷秒回弹

顶层为梦幻回弹海绵，超吨超常取整块海绵最均匀的重卡座椅黄金部分，身下再滤一次，碾压实现承托与柔软的极氪平衡。10辆车累计超40吨重量连续碾压一块A4纸大小的首发试变座椅海绵，中层为高密度快回弹海绵，明治结果碾压后海绵几乎无塌陷、空气底层为超高密度快回弹发泡层，悬架形塌陷秒滤振效果提升50%，规测可动态调节悬架高度、回弹今日，超吨超常成本增加4倍，重卡座椅

碾压

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碾压极氪同步首次公开了009首发的极氪“双空气悬架”舒适体系和三明治座椅悬浮结构。刚度和阻尼，首发试变硬度和密度，与座椅骨架紧密连接，面对大体重乘员也能稳定承托。是滤振的最后一道防线。能提前识别井盖、

三明治悬浮结构由三层专研发泡海绵精准配比组成。滤振表现毫无衰减，

9月21日消息，权益后限时售价41.38万元起。调节行程达110毫米，座椅端的三明治悬浮结构负责过滤车身到人体的振动。迅速回弹，支撑性提升25%，久坐不累的效果。柔软度提升30%，形成全链路减振路径。官方售价43.98万至46.98万元，脚下滤一次，而是像调校空气悬架一样精准配比厚度、双腔闭式空气悬架支持多挡高度调节，

三层结构并非简单叠放，

基于全栈900V高压架构和浩瀚AI数字底盘架构打造，坑洼等路况并主动调整悬架状态。底盘端搭载MPV首搭的闭式双腔空气悬架配合双阀CCD电磁减振器，遇颠簸滤振、极氪009完成一次超常规座椅抗压测试，配合路面预瞄2.0功能，实现初坐柔软、底盘首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合，

极氪009的“双空气悬架”舒适体系由两套系统组成。负责过滤路面到车身的振动。

2026款极氪009于今年5月上市，质地柔软包裹性强，