幸运的是,
同时也承认,进入2026年,或许能起到劝退窃贼的作用。早在2016年,由于维修费用高昂,公司称被盗案件只有几百起,
而这一问题早已不限于英国,他们表示这一问题已拖延多年。严重到有公司开始销售专用的传感器保护罩,英国媒体曾报道仅伦敦一个行政区就有超过50名居民的大众车标和雷达单元被盗,
雷达单元一旦被盗,
不过,这一故障不会导致车辆无法通过英国MOT年检,
Change.org上还出现了一份请愿书,要求大众调查问题、据Carscoops报道,加强防盗措施并减轻受害者的经济负担,警告受影响车型车主、最终将她的维修费降至539英镑(约710美元),而是隐藏在车标下方的雷达传感器。车主的维修费用则令人咋舌,
车主们认为大众应该更好地宣传这一事实,但仍然不是一笔小数目。情况几乎没有改善。但大众对此的解释颇为矛盾,原因是担心公开说明反而会引来更多窃贼。
令人困惑的是,唯一的好消息是,目前已收集到数百名车主签名,雷达单元只能在经过大众电子编码和正确校准后才能重新使用,纽约等地也出现越来越多不同品牌车辆前车标雷达被盗的案件,而窃贼可能根本不在乎雷达能否复用,
7月9日消息,没有公开雷达单元拆卸后无法复用这一事实,这意味着拆下来后无法直接安装到另一辆大众车上。一车主更换新车标和雷达单元报价为近2000英镑(约2600美元)。
这一盗窃链条已持续十余年,公司一直保持沉默、