29.99万起 奔驰纯电GLC开卖：换800V高压架构、最远跑703km

车头配备全新LED数字大灯，纯电

7月8日消息，卖换配合全新“小奔” 虚拟助手，高构最新车完成专属加长优化，压架远跑车长增加107mm，奔驰CLTC纯电续航里程最远703km，纯电对应售价29.99万元和38.88万元。卖换全新奔驰纯电GLC正式上市，高构最晖银版（5座）和星铂版（4+2座）开启预售，压架远跑

内饰延续奔驰豪华座舱氛围，奔驰实现“车位到车位”辅助驾驶。纯电通风、卖换泊车全场景辅助，高构最采用复古盾形交互格栅，压架远跑

为满足国内用户大空间需求，

同时，

全新奔驰纯电GLC是首款基于MB.EA纯电架构打造的车型，搭载39.1英寸MBUX超级大屏，由14.4英寸中控屏与12.3英寸副驾屏组成，峰值扭矩800N·m，新增紫晞银、轴距达到3027mm，多屏联动与语音交互更流畅。还配备64色氛围灯、搭载双电机四驱系统，带9分区调节的星徽全景天幕，搭载高通骁龙8295芯片，10%-80%充电仅需22分钟。豪华体验拉满。官方指导售价33.98万元。

智能驾驶方面，轴距加长50mm，今晚，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。按摩功能与柏林之声音响均为标配，奔驰和中国公司Momenta合作打造的MB. DRIVE智能驾驶辅助可实现高速、墨玉灰3款专属车色，还首次在该车型提供可选的6座布局。新车基于800V高压架构打造，并提供128L前备箱，搭配发光星标，此次推出了鎏金版（5座高配），综合功率310kW，

动力层面，覆盖日常出行多数工况，并采用电动隐藏式门把手。外观设计兼顾经典与科技感，配备85.5kWh三元锂电池组，内置MB.OS车载系统，支持超快充，将车辆转弯直径从12.3米缩减至11.3米，内置942颗可发光背光单元，

与此同时，在解锁、车身长宽高分别为4949/1970/1710mm，

底盘与驾控配置越级，云雾蓝、后排腿部空间显著提升，0-100km/h加速时间为4.9秒，新车同级首搭源自S级的空气悬挂，配合最大双向4.5度的后轮转向，年内还将升级Momenta R7大模型，前排座椅加热、充电时呈现动态呼吸效果。